في كل يوم ، يتسوق مئات السياح من روسيا ، الذين يستحمون بأشعة الشمس والغوص في المياه الدافئة في الخليج الفارسي. والكثير منهم على الفور لديهم سؤال منطقي: كيف يتم شحن كل شيء تم شراؤه إلى وطنهم؟ النصيحة الأولى هي التفكير في مشكلات النقل قبل الشراء ، بدلاً من تذكرها في يوم المغادرة. كما تبين الممارسة ، ليس كل مشتر لديه فكرة عن تكلفة نقل البضائع والتخليص الجمركي في روسيا. وبعد ذلك اكتشفوا أنه عند إضافة سعر البضائع وتكلفة التسليم ، فإن مؤشرات ربحية الشراء في منطقة معفاة من الضرائب تذوب مثل السراب.
دائما تحديد تكلفة نقل البضائع ذات الحجم الكبير حتى وقت الشراء!
إذا كان وزن البضائع المشتراة صغيرًا (لا يتجاوز 10-15 كجم) ، فيمكنك حملها كأمتعة عادية دون أي رسوم إضافية (أو دفع مبلغ إضافي مقابل الزيادة ، إن وجدت).
قواعد الاستيراد الروسية بسيطة:
1. يحق لأي سائح أن يحصل مجانا ، دون رسوم ، على أكثر من مرة في الشهر لاستيراد البضائع المشتراة في الخارج ، والتي لا تتجاوز التكلفة الإجمالية لها 10000 يورو ، والوزن الإجمالي - 50 كجم.كل ما يتجاوز القاعدة ، تحتاج إلى إعلان ودفع رسوم. ضع في اعتبارك أنه يوجد في مطار دبي الدولي قيود إضافية على وزن عنصر الأمتعة - لا يزيد عن 32 كجم في الدرجة الاقتصادية. إذا كان حقيبتك ، أو ، على سبيل المثال ، تلفزيون البلازما يزن أكثر ، فلن يقبلها في أمتعتك. وبالطبع ، لن يُسمح لهم بأخذ الطائرة معهم إلى المقصورة.
2. يحق لأي موظف جمركي الاعتراف بمشتريات عطلتك كطرف تجاري ، حيث عثر على أكثر من نسختين من المنتج نفسه منك. حتى لو قمت بشراء ثلاث زجاجات عطر فقط لثلاث بنات ، فأنت تقوم بالفعل بتجديد الشركة المجيدة لـ "عمال الجبهة التجارية" في مواجهة التشريعات الجمركية للاتحاد الروسي.
ماذا يهدد هذا؟ يجب أن تكون البضائع المستوردة إلى وطنهم التاريخي لأغراض تجارية معتمدة. أي عند استيراد "دُفعة تجارية" ، سيتعين عليك الفصل معها مؤقتًا ، وتركها في مستودع تخزين مؤقت (TSW) من الجمارك ، واستلام شهادة ، وعندها فقط التقاط البضائع الخاصة بك ، ودفع رسوم خدمات التخزين ورسوم الاستيراد.
إذا كنت لا ترغب في التواصل مع السلطات الجمركية ، فلا تتجاوز الحدود المسموح بها للاستيراد المعفى من الرسوم الجمركية. إذا كنت تعلم أنك تجاوزتها عن قصد ، فمن الأفضل عدم حمل البضائع بنفسك ، ولكن الاتصال بشركة متخصصة.
طرق التسليم
اليوم ، هناك طريقتان فقط: الطيران (بالطائرة) والبحر (بالحاويات). أنها تختلف في التكلفة والتوقيت. شحنات الحاويات أرخص ، لكنها تذهب أيضًا إلى المستلم من 35 إلى 60 يومًا. يعتبر النقل الجوي أغلى بكثير ، ولكن يمكنك الحصول على البضائع في غضون يومين من لحظة إرسال لوحة النقل.
حجر الزاوية في حركة البضائع عبر الحدود هو التخليص الجمركي ، أو تنفيذ جميع الإجراءات المنصوص عليها في القواعد الجمركية المتعلقة باستيراد وتصدير البضائع أو الأمتعة.
وهو يشمل التخليص الجمركي على الحدود ودفع المدفوعات الجمركية ، وتكمن مفارقة الواقع الروسي في وجود نوعين مختلفين تمامًا في معاني أنواع هذا الإجراء. يسعى كل من التخليص الجمركي "الرمادي" و "الأبيض" إلى تحقيق نفس الهدف - إطلاق البضائع المستوردة في تداول حر على أراضي روسيا ، لكنها تستخدم وسائل مختلفة تمامًا.
يتضمن التخليص الجمركي "الأبيض" إعلان مائة بالمائة من البضائع مع قائمة بالنطاق الكامل والإصدار اللاحق لمجموعة من المستندات اللازمة لمزيد من حركة وبيع البضائع. أصبحت المخططات "الرمادية" تدريجياً شيئًا من الماضي وتبدو كما يلي: تتلقى شركة النقل البضائع من العملاء ، غير المهتمين بوصفها التفصيلي وتحمل كل شيء باستخدام "عمود".
يعتمد هذا العمل على الاتصالات والترتيبات الضمنية مع موظفي الخدمة المدنية.
سوف تنام بسلام فقط إذا اخترت "التخليص الجمركي الأبيض". نكرر أن الشرط الرئيسي للجمارك "البيضاء" هو تزويد المرسلين بمعلومات كاملة عن الشحنة لإعلانها.
وفقًا لذلك ، إذا لم تطلب شركة النقل وصفًا مفصلاً للبضائع منك (أو من المورد الخاص بك) ، فهذا لا يمكن أن ينبهك.
ينبغي اعتبار تكلفة النقل المنخفضة مع التخليص الجمركي جبنة في مصيدة فئران. قم دائمًا بمقارنة أسعار العديد من الشركات وإلقاء نظرة على الموقع حيث يوجد الكتالوج بمعدلات الرسوم لأنواع مختلفة من السلع. السعر المناسب وفقا لقوانين الاتحاد الروسي هو مؤشر آخر على الموثوقية.
إذا كانت شركة الشحن لها نفس السعر لأنواع مختلفة من المنتجات ، فإما أن تدفع مبالغ زائدة أو تستخدم الشركة ما يسمى بخطط التخليص الجمركي "الرمادية".
الشيك بسيط للغاية: عليك أن تسأل عن أي جزء من الثمن هو تكلفة النقل وأي جزء في الجمارك.
اليوم ، أصبح التعبير "النقل متعدد الوسائط" من المألوف. من ناحية ، من المفيد في بعض الأحيان أن ترسل إلى بكين عبر برلين ، من ناحية أخرى ، قد تُفقد مسؤولية الشحنة في المكونات المعقدة في سلسلة التوريد.
لا تفقد اليقظة حتى تفهم تمامًا مخطط التسليم بالكامل.
يتعين على الناقل المسؤول أن يشرح بالضبط ما يريد تجنبه عن طريق اختيار مخطط معقد ، دون أن ينسى ذكر المخاطر التي لا مفر منها في أقسام معينة من المسار.
ليس الجانب الأخير هو التأمين. عند التقدم بطلب للحصول عليه ، اسأل من هو حامل الوثيقة ، هل التأمين ساري المفعول طوال الوقت ، وما إذا كان ساري المفعول في حالة تغيير شركة الشحن. يجب ألا ننسى أن التأمين لا يقتصر فقط على الحبوب المنومة للتيقظ ، ولكنه أيضًا عنصر دخل ممتاز لشركة شحن ، إذا لم يكن ينوي دفع المبلغ المؤمن عليه إذا فقد الشحن.
نصيحة أخيرة: لا تريد أن تكون تفكير بالتمني! الكلمة الأخيرة هي دائما لك!
لا تستسلم للإقناع إذا كنت غير متأكد من أي شيء!
