وبالتالي ، سيتم الآن تشغيل الرادارات على طرق دبي عندما يتم تجاوز السرعة التي تحددها الإشارة بأكثر من 10 كم / ساعة. يدخل الابتكار حيز التنفيذ من بداية شهر نوفمبر ، ووفقًا لما قاله هافان تميم ، لن يتعلق الأمر سوى بالشاحنات والحافلات وسيارات الأجرة. ولم يقدم قائد الشرطة أي تفسير لكيفية قيام الرادار بتمييز سيارة أجرة عن سيارة ركاب خاصة.
وتعليقًا على هذا الابتكار ، أشار رئيس دائرة المرور في شرطة دبي ، قائد الفريق محمد سيف الزفين ، إلى أن انخفاض الحد الأقصى للسرعة 10 كم / ساعة من شأنه أن يقلل بنسبة 10 ٪ من عدد الحوادث التي تنطوي على الشاحنات والحافلات وسيارات الأجرة خلال الأشهر القليلة المقبلة. وفقا للشرطة في عام 2008 ، توفي 22 شخصا نتيجة لحادث بسبب خطأ من سائقي الحافلات الصغيرة ، توفي 16 شخصا في حادث أثناء ركوبهم في الحافلات في المكان الخطأ ، والحوادث الناجمة عن سائقي الشاحنات الثقيلة قتل 24 شخصا.
